改裝車型
日產途樂是一款以硬派自居的越野型車，在外觀的設計上豪放大氣，內飾做工非常精致，設計人性化讓每位擁有這輛車的車主在越野過程當中既能夠享受舒適帶來的刺激感，同時又能夠擁有良好的乘坐舒適性。當然也有一點小遺憾，原車的音響系統對于喜愛聽音樂對音質有著高追求的車友來說有點力不從心，可以說是速度有了，但是卻缺少了激情，而這輛日產途樂車主是一位音樂發燒友，原車的音響品質層次感混亂實在無法從音樂中聽出想要的感覺，為了改善這種狀況車主到店為汽車音響做升級工作。
改裝配置單
前聲場：丹麥芬朗RE-6.3II
后聲場：丹麥芬朗SQ-6.5X
處理器：丹麥芬朗DSP10pro
功放：丹麥芬朗RE480*2，丹麥芬朗AL-800.1
超低音：丹麥芬朗SP-D622
前聲場
根據車主聽音喜好，將汽車的前聲場喇叭，改裝為丹麥芬朗RE-6.3II三分頻喇叭，它的聲音通透還原真實音質，各方面素質也很高，風格中性自然，密度和飽滿度夠高，各個頻段的聲音質量都很好，通透、亮澤。
丹麥芬朗RE-6.3II中、高音單元采用倒模工藝安裝在A柱，且定位和密度依舊保持很高的水準，可以獲得精準的聲場定位，調整高、中音的指向性，更容易營造出舞臺效果，極大表現出細節豐富的音樂味道。
中低音喇叭裝在原位
后聲場
后聲場使用丹麥芬朗SQ-6.5X同軸喇叭，靈敏性高、同步性好，將其安裝在后門板原位剛好合適，不會對汽車的原有線路做太多改動。而且芬朗SQ-6.5X喇叭也能夠與前聲場喇叭形成音樂風格的統一性。前后呼應，營造出空間感。
由于原車超低音單元缺失，使得低音部分的還原效果一般，所以技師添加一臺丹麥芬朗SP-D622超低音，彌補原車音響系統在低頻部分的不足，讓低音更加扎實飽滿，渲染出豐滿而又富有神韻的汽車音響效果！
針對于市面上帶箱體的超低音，這款體積僅6寸的超低音相對來說是比較小巧的了，體積小巧并不代表低音效果缺乏，這款SP-D622低音強勁，不缺乏力道！
汽車音響系統使用功放才能使整個系統完整。因為原車主機的功率較小，缺少功放，輸出穩定就無法得到保障。所以為了獲得更好的音響效果，改裝師傅還添加了一臺超低音功放丹麥芬朗AL-800.1。
前后聲場功放選擇丹麥芬朗RE-480*2。在這兩臺功放的推動下，音樂展現出平衡準確、細致明快的基調，不同的演唱者和演奏樂器的音色和質感都得到清晰展現，空間定位感也相當明確，為聽者帶來鮮活逼真的聆聽感受。
安裝完畢后開始調音
【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂音色飽滿、層次感分明，而且營造出了環繞立體的聽音氛圍，讓人感覺像是處在音樂世界當中一樣，車主聽后非常的滿意。
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