很多車主其實都知道自己原車音響不好，在原車的空間聽原車音響，高音生硬刺耳，低音沉悶，軟綿無力，而且失真度高。駕駛中的音樂享受完全蕩然無存。車主們也認可這一點，也有汽車音響改裝升級和隔音降噪的打算。因為不懂汽車音響改裝升級，所以擔心會被“宰”?；隋X沒改好的車友大有人在。不過雖然日產奇駿的車主改裝前是有很多擔憂，但只要選對改裝店，那就不用擔心這種問題了。
車主關注西安匯天源有段時間了，看過很多改裝的案例，包括日產奇駿同車型的。最后決定親自到店了解，在試聽過后，車主選擇了西安匯天源升級音響。也證明了車主自己的選擇是對的。所以音響改裝愛好者，改裝請找專業店家，這樣就不會花冤枉錢，走冤枉路。
配置清單：
前聲揚喇叭：芬朗經典超值系列SQ-6.5E二路分體套裝喇叭 一套
低音系統：芬朗原車無損升級音響系統ONE SUB車用4.1聲道DSP功放超薄低音系統
功放：芬朗HIFI級烏托邦旗艦系列UT-4100 一臺
處理器：芬朗高品質監聽系列DSP8監聽級專業音頻處理器 一臺
線材：嘉利堡線材+四門隔音
四門隔音采用雙層隔音，車門第一層采用條貼，形成多個振點，根據聲波的干涉原理，頻率相同，相位相反的波，疊加后會使聲波相互抵消，在不大量增加車車的重量的同時，也增加了鐵皮的厚度，以此來減少車門鐵皮的振動噪音。車門第二層進行密封隔音處理，在第一層隔音的基礎上進行，密封式隔音處理讓車門形成一個密閉的空間，不僅降低風燥，還可以提升揚聲器的中低頻效果。
前聲場選用爆款產品芬朗經典超值系列SQ-6.5E二路分體套裝喇叭，作為從上市就開始熱爆市場的一套性價比好音質型兩分頻產品，其音質實力與芬朗的北歐系列產品在低分貝時基本沒區別，絕對是性價比良心之選。
芬朗朗ONE SUB車用4.1聲道DSP功放超薄低音系統很好地融合了DSP專車專用功放和傳統超薄座椅低音炮的單品優勢，原車直接對插，無損音響升級；數字藍牙無損傳輸，DSP定制EQ，真正的專人專用，聆聽舞臺的演唱效果。在安裝上不破壞原車結構，且簡單快速，實現了裝車效果上1+1>2的理想狀態是今年國內汽車音響市場上非常值得推薦的熱門產品，深受廣大汽車音響愛好者的喜愛與追捧。
音頻處理器采用芬朗DSP8監聽級專業音頻處理器，芬朗DSP8最大的好處就是不用換原車主機，進行電腦調音，切頻，合頻，聲場延時，8路輸出還帶31段EQ，主動分頻等強大功能，讓聲場定位更精準，重現歌者舞臺的演唱效果！
功放采用芬朗HIFI級烏托邦旗艦系列UT-4100，兩路推動前聲場喇叭，兩路推動低音系統，超強的工作效率足以帶動一套優質的喇叭以及一只超低音穩定工作，再加芬朗DSP8監聽級專業音頻處理器，31段EQ修飾細節更豐富，聲場定位更精準，打造音響“皇帝位”。
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