起亞KX5作為起亞為數不多的SUV，不僅動力十足，空間寬敞，在外形方面更是霸氣十足。不過寬大的車身并未能夠為車主提供動聽的汽車音樂，因為大多數汽車原車音響效果并不會太過理想，甚至可以用“一般”來形容；原裝喇叭的靈敏度也不高，高音的效果無法體現出來，低頻效果同樣會存在著先天不足、缺少力度，而聲場則更是不明不白、定位散亂。所以，對音響有點要求的車主來說，音改之旅刻不容緩!
起亞KX5汽車音響改裝
處理器：芬朗經典超值系列DSP6專業音頻處理器
前聲場：芬朗經典超值系列SQ-6.5F套裝喇叭
后聲場：芬朗經典超值系列SQ-6.5C同軸喇叭  
功  放：芬朗經典超值系列AL-460四路功放
線  材：嘉利堡
隔  音：GT四門
改裝店：廣州車元素
產  品：芬朗汽車音響
隔音是改裝音響的基礎，沒有做隔音的門板就像一個漏風的箱體，容易導致音響音質失真。

起亞KX5原車與芬朗SQ-6.5F對比，有對比才能看出差距

前聲場選擇芬朗SQ-6.5F套裝喇叭，性價比高是就是它的一大亮點，SQ-6.5F以其親民的價格和良好的音色表現在市場熱銷已久，音質相比同價位的喇叭絕對屬于領先水準。它傾向于向用戶展示溫暖柔和的印象，紙質音盆植入羊毛設計的中低音音盆，絲膜配合特富龍涂層，精心設計的分音器，每個細節都體現出SQ-6.5F獨特的魅力。SQ-6.5F經濟實惠，具有超高的性價比。


后聲場喇叭采用的是芬朗全能爆款SQ-6.5C，芬朗經典超值系列超高性價比同軸喇叭SQ-6.5C，音質作為聲場的輔助絕對補充了整個的聲場。


處理器選擇芬朗最新推出的DSP6專業音頻處理器，這是一款一機針對入門和初級發燒友而設，其定位于一款經典超值的專業DSP音頻處理器系統，極為明確的目的性打造一款針對主動兩分頻、被動分頻的音頻處理系統。簡約灑脫的拉絲金屬外觀與之前的芬朗DSP8如出一轍、一脈相承。造型設計深入消費者內心，成功打造出芬朗DSP處理器系列的品牌風格。

功放采用芬朗經典超值系列AL-460功放，四路60W的輸出功率，超高的工作效率，輕輕松松推動整套系統完美歡暢，給你表現最完美的工作效率，為前后聲場喇叭輸入源源不斷的動力，是當今汽車音響世界里最流行的產品系列，深受廣大汽車音響愛好者的喜愛。

最后對喇叭的相位測量也是每個專業店必不可少的一步

資深調音師在對整套音響系統進行測試與調整，為最后賦予整套音響系統“靈魂”步驟調音做好充足的準備