馬自達CX-5，作為一種新款SUV，CX-5有著它大氣的外觀，內部配置豐富，由于是傳統SUV與轎車的結合體，所以底盤較其他SUV略低，在駕駛時有種開轎車的感覺。而且油耗較同級別的SUV略低，同價位很難找到動力、操控、配置都這么均衡的SUV了。但是，人無完人，車無完車。CX-5的原車音響系統就不如人意，所以音響改裝勢在必行！

馬自達CX-5汽車音響改裝
前聲場：英國曼琴M2S.61兩分頻套裝
后聲場：芬朗經典超值系列SQ-6.5C2同軸喇叭
隔音部位：四門三層隔音+四門加裝密封條+引擎蓋兩層底盤雙層+尾箱、尾箱蓋
改裝店家：武漢樂改
改裝產品：英國曼琴+芬朗汽車音響

雙層門板隔音處理，不僅有效減噪音入侵，還有利于門板喇叭的發揮，一舉兩得。在加裝一層靜森溫莎吸音棉，針對中高頻噪音進行處理。發動機是汽車自身最大的噪音源，而發動機噪音主要通過引擎蓋向駕駛室傳遞。要降低發動機噪音，對引擎蓋隔音必不可少。




前聲場選擇曼琴M2S.61，英國曼琴，一直都是國內汽車影響玩家心目中當仁不讓的“英國聲”代名詞，聲音質感飽滿有力，而音色更充滿華麗美感。在M2S.61身上，曼琴這些傳統的風格特色，依然得到很好的體現。



曼琴M2S.61中低音喇叭特寫，鋁制相位錐，合金結構，簡單又不失大方。曼琴M2S.61以人聲樂器還原性見長，中低頻解析力強，細節豐富，動態好，只為追求完美的音樂。喇叭接線端子焊錫處理套蛇皮管、熱縮管保護好，加裝手工定制喇叭墊圈 ﹑喇叭邊縫打玻璃膠密封處理。




曼琴M2S.61的高頻量剛剛好，延伸性好而且相當圓潤，原裝位安裝。

曼琴分頻器固定在座椅下，顧名思義“分頻器”，將高頻分給高音喇叭來表現，將中低頻分給中低音喇叭來表現，使得這套喇叭聲場清晰，層次分明。

后聲場芬朗SQ-6.5C2同軸喇叭安裝效果，補充車內整個聲場，同時彌補后排乘客的聽音感受。


“三分安裝、七分調試”精確的音響系統調試也是很重要的。調音也是門技術活，并非一朝一夕所能達到的，正所謂冰凍三尺非一日之寒，真功夫還需要一定時日的磨練。