馬自達
馬自達CX-5升級芬朗汽車音響—EU-6.3主動三分頻北歐之聲
汽車音響升級主動三分頻，這已經可以算是汽車音響發燒友了，而這輛馬自達CX-5的車主在初步了解主動三分頻之后，就打著則如不日撞日的旗號今天就爆改芬朗EU-6.3主動三分頻來試試水！可誰知道這水是深不見底還是一眼望穿呢。
改裝配置單:
車型：馬自達CX-5
店家：鄭州環亞
喇叭：芬朗EU-6.3
四路功放：芬朗UT-4100功放兩臺
單路功放：芬朗AL-500.1單路一臺
超低音：芬朗10寸無源低音
處理器：芬朗DSP8音頻處理器
主機：歌航A3云主機
改裝配置單詳情：
本車本日主角芬朗EU-6.3，作為三分頻的一款喇叭，做主動三分頻是對一款頂級三分頻喇叭最起碼的尊重。在HI-FI高保真汽車音響的世界里，芬朗頂級北歐之聲系列以其精準全面、溫暖通透的極致聲音表現同樣不可或缺。
芬朗EU-6.3中低音單元原喇叭位安裝
芬朗EU-6.3中低音單元細節
芬朗EU-6.3中音、高音單元A柱倒模安裝
功放選擇了芬朗的兩臺四路功放UT-4100和一臺單路功放AL-500.1作為此次主動分頻為EU-6.3輸出的主力軍，烏托邦旗艦系列的UT-4100，四路輸出每路100W，持續穩定輸出，而單路功放AL-500.1則是為此次的超低音提供單路500W的極致輸出。
芬朗UT-4100和AL-500.1各自安裝在座椅下
超低音選擇經典超值系列SQ-10E，把它帶上車就能讓你享受到全面的低頻響應，從此讓你在車上流連忘返，十寸無源原廠箱低音，18升超小體積最大程度節省尾箱空間。
芬朗SQ-10E接線完成放置尾箱
最后進行調音工作，搭配、安裝、調試一氣呵成，渾然天成。
調音大師在進行調試
整體聲音精準全面，溫暖通透，真實自然，是HI-FI級汽車音響發燒友的共同選擇，人聲溫暖通透，低頻豐富銜接自然，在這套EU-6.3主動三分頻面前統統都是小case。
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