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車型案例
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豐田
蘭德酷路澤改裝丹麥芬朗——清晰亮麗
豐田蘭德酷路澤是豐田汽車推出的一款進口ORV越野車。它在繼承該系列車型原有設計基因的前提下,對汽車的車身線條、結構做了一定優化,讓其更符合國內消費者的審美需求。另外豐田蘭德酷路澤還使用了KDSS動力調節懸架系統、低速巡航駕駛輔助系統等配置,讓整車的越野能力和舒適性更為出色。

【車型原車音響分析】

酷路澤作為一款進口的ORV越野車,在性能方面有不菲的表現,但原車使用的聲場喇叭做工和用料都很一般,而且原車音響系統的配置也不是特別的完善,這使得原車播放出來的音樂在諸多方面的表現都不是特別的理想。很難滿足車主挑剔的聽音需求。

配置清單

前聲場喇叭:丹麥芬朗北歐之聲EU-6.3

超低音喇叭:丹麥芬朗SQ-103S

喇叭功放丹麥芬朗UT-4100

低音功放一臺

工藝:低音箱體倒模隱藏安裝

高音A柱定位倒模安裝

CD倒模安裝


原車主機解析力較差,導致音頻信號在細節方面展現不足。因此改裝技師為汽車音響系統,添加了一臺主機,它的解析力強、功能配置豐富。通過倒模安裝工藝,將主機倒模安裝在中控臺下方,既可以與原車很好的融合,又便于操作。

將主機主機倒模安裝在中控臺下方


作為一臺越野車,車內噪音難以避免,拆開汽車的門板飾蓋以后,原車門板內部的隔音措施很是欠缺,根本未作有效隔音處理。改裝技師用隔音材料對四門進行隔音降噪,增加門板厚實度,可以有效減少噪音的進入,提升車內的靜謐性,營造良好的聽音環境。

前聲場安裝的是丹麥芬朗北歐之聲EU-6.3三分頻套裝喇叭,高音喇叭倒模安裝在A柱上,中音喇叭安裝在儀表臺兩側,中低音安裝在原位,這套喇叭最擅長的就是對于人聲的表達和還原,其播放出來的音樂層次感分明且富有感染力,加裝音圈讓聲音更加集中有力,給車主帶來如臨現場的原音感受。加裝防水圈讓喇叭得到有效的保護。

高音進行倒模安裝

技師首先準備好測量打磨工具

先在A柱上進行定位處理,找到最適合的倒模位置,做好記號后對A柱進行拆卸并加裝音圈,為倒模做準備。


倒模完成效果展示

A柱裝車效果圖


中音安裝在儀表臺處

中低音原位安裝效果圖,對喇叭進行充分保護

低音是一套系統的靈魂,想要激情澎湃、強勁有力、富有彈性的系統那就得靠丹麥芬朗SQ-103S,給你不一樣的感覺。

車主在安裝前表示不想要整個箱體放在后備箱,我們的技師與車主商量后,決定采用倒模安裝的方式將超低音安裝在后備箱飾板處。

未開始倒模安裝時飾板原型


技師在倒模安裝前先進行測量

測量完成后進行箱體制作

安裝完成后效果圖

為了超低音完美的達到預期效果,對蓋板重新進行制作

超低音安裝完成后,絲毫不占用原車空間,且看不出改裝痕跡

一套良好的音響系統功放的作用是功不可沒的,它將音源器材輸入的較微弱信號進行放大以驅動揚聲器發出聲音,再將聲音進行重放。

前聲場用丹麥芬朗UT-4100進行推動

超低音單獨使用一臺低音功放推動。使整套系統達到完美效果。

同樣采用隱藏安裝的方式將其放置在座椅下

線材全部采用隱藏布線方式


改裝完成后完全看不出痕跡

作為專業的汽車音響改裝店,對于汽車電路的保護自然要做到位

加裝保險,對于線材進行套管處理,絕不讓線材裸露

全套系統安裝完畢,讓我們欣賞一下改裝效果


最后調音師進行調音,將全套器材的音質發揮到極致

【改裝效果點評】改裝后的蘭德酷路澤對人聲的還原與真實感表現得淋漓盡致,細節通透,人聲豐滿圓潤,耐聽自然的人聲,寬廣真實的低頻延伸而深深吸引車主。將每一種不同的風格都演繹的非常出色,車主對升級后的音質非常滿意。

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