大眾桑塔納(SANTANA)牌轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車的身影遍及全國。

改裝配置單
前聲場：芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭
功放1：芬朗RE-480四路功放兩臺
功放2：芬朗RE-1500.1單路功放
DSP：芬朗DSP8專業音頻處理器
超低音：八寸超低音兩臺
隔音：四門隔音、尾箱隔音

眾所周知，門板隔音不僅能抑制車門薄弱鋼板的震動，降低傳入車廂的的風噪。而且前聲場的喇叭單元一般都是裝在門板上的，門板相當于揚聲器的箱體。一個門板經常與喇叭一起“唱歌”，聽起來會讓人特別煩躁。所以門板隔音止震工作相當重要。盡管原裝車門有一層塑料隔膜用來防水和隔音，但門板打開后仍是不盡人意。那么首要工作就是把門板隔音做好。

門板隔音及車門倒模安裝效果

用一套芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭作為大眾桑塔納的前聲場，特有的球頂絲膜高音單元和中音單元安裝于A柱倒模處，中低音單元安裝在原車門板喇叭位，這樣的改裝既能增強喇叭發聲性能外也能更耐聽，更能讓揚聲器出來的聲音銜接更加自然，更加順耳。當音樂響起的瞬間，能讓人感受到歌聲中的細膩情感，讓人陶醉其中。

中低音單元接線和安裝

高音及中音單元采用A柱倒模安裝

芬朗高品質監聽系列RE-480功放擁有經典黑和經典紅兩種顏色。不僅注重于低調有內涵的高素質人群，而且同樣適合個性奔放的汽車音響愛好者；在外觀上給人以良好的第一印象，質感上得以深得人心。

 

在功率表現上，其擁有穩定并且充沛的功率輸出。擁有實時電流管理和多重過熱保護線路，保證了放大時的線性與平衡性。在4歐姆負載時，擁有每路80W的額定輸出功率；橋接時也同樣可以達到200W的額定輸出功率。“功力”十足、“能量”充沛，足夠推動前后聲場喇叭或者低音。

兩臺芬朗RE-480安裝在尾箱兩側

一款芬朗RE-1500.1做功率補充，推動后聲場喇叭。再利用芬朗DSP8音頻處理器來對主機音源信號進行分頻處理，這是一款可與各種車型不同接地方式進行靈活匹配，輕松實現主動三分頻的監聽級專業前級DSP處理器，用它來搭配，效果簡直是有過之而無不及。

RE-1500.1和DSP8安裝在尾箱備胎倒模處

兩臺八寸超低音倒模安裝于尾箱