這是我們80后的回憶， 80后青澀回憶-上海大眾桑塔納，想要說不認識也難，路上滿大街，“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”當年豪邁一時且朗朗上口的廣告詞深入中國人的心中，這款簡單耐用皮實而且實惠的車型，在現代各種流線型新型車的沖擊下，曾經居高不下的巨額銷售量也在漸漸退縮。而今天冠美改裝店里迎來了一輛無論是內飾還是外飾都保養非常好的桑塔納07款老爺車。
改裝配置單:
車型：桑塔納2007款老爺車
前聲場：丹麥·芬朗EU-6.3三分頻喇叭
后聲場：丹麥·芬朗RE-6.2CF兩分頻喇叭
功放：丹麥·芬朗UT-4100
音頻處理器：丹麥·芬朗DSP8、阿爾派PXE-0850S
超低音：丹麥·芬朗SQ-10E
低音功放：丹麥·芬朗AL-500.1
店家：哈爾濱冠美
改裝器材展示
針對這位車主來說，對車身和內飾要求都是極為高標準的，安裝音響時同樣也是相同的高標準要求，還好施工師傅技術過硬，并本著“5S”（整理、整頓、清掃、清潔和素養）的標準為車主服務，本次服務車主打滿分。
選用芬朗EU-6.3作為前聲場的喇叭，這款喇叭分屬于頂級北歐之聲系列，其頂尖的HI-FI級音質被眾多汽車音響發燒友所熱衷，聲音表現細節豐富、細膩層次感強，安裝完坐在車上感受后能讓你流連忘返。
芬朗EU-6.3中低音安裝在原車喇叭位：
芬朗EU-6.3三分頻喇叭除去中低音安裝完成后，其中的中音和高音單元為車主量身打造，倒模安裝在A柱，使喇叭更好的對準人耳，再經過DSP的處理，完美呈現舞臺感，身臨其境。
前聲場安裝效果圖
芬朗DSP8音頻處理器、UT-4100四路功放、AL-500.1單路超低音功放三款產品垂直并排放置安裝，芬朗DSP8為你量身定制皇帝位，專屬于自己的極致體驗，31段EQ調節，非一般的感受。UT-4100四路功放實時電流管理和多重保護電流，ST大功率三極管輸出穩定，使喇叭完美運行工作，實現更優質的音感。而AL-500.1單路功放高效率D類功放設計，超大功率單路輸出讓后尾箱的超低音更帶感，不再出現聽后胸悶腦脹，讓人不自覺打著鼓點嗨嗨嗨?。?！
DSP與功放的排版安裝展示
后聲場芬朗高品質監聽系列RE-6.2CF，兩分頻喇叭設計，全都安裝在車門上，中低音安裝在原喇叭位，而安裝高音時選擇的是在車門打孔倒模固定安裝，為了讓后排乘客聽到更加舒適的聲音，可謂是下足了功夫。
后聲場安裝展示
超低音SQ-10E，18升超小體積最大程度上節約了尾箱空間，追求低頻細節和彈性，希望低頻得到全面提升車主的無二之選。放置接線安裝在尾箱，無損升級，咨詢車主意見后直接將箱體放在在合適位置：
Perfect（完美），此次的升級堪稱完美，懷舊的車、耐看舒服的內飾搭配極致的汽車音響，開著這輛07年老爺車在路上想必能吸引不少人的目光和耳朵，說是移動音樂廳一點都不為過。
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